捷运劳资双方再度就合约问题翻脸，湾区居民可能又要经历捷运罢工的梦魇。

目前，捷运员工仍按已于6月30日到期的合约条款工作，捷运列车照常运行。工会也表示，现在讨论第三次罢工为时过早。但捷运董事会极可能在21日的会议上，否决两大工会在11月1日投票通过的四年合约。

董事会上周表示，合约中错误加入代价昂贵的家庭医疗休假条款，要求工会重回谈判桌。捷运副总裁科勒（Joel Keller）说：「以此成本，我更担忧捷运乘客与纳税人会受的影响，而不是合约否决后工会有什么作法。」科勒表示，他将在21日要求工会，尽快对除去家庭医疗假条款的合约进行投票。

此次合约纠纷的焦点是，捷运员工休假照顾重病家人时，可享六周有薪假。捷运预计，这一条款将在四年内令捷运揹负580万元至4420万元的代价。但ATU工会主席布莱恩特（Antonette Bryant）预计，每年成本为140万元。工会已拒绝去除家庭医疗假条款。

联邦法规定，雇主必须向雇员提供最多12周的无薪家事假。但大多数雇主要求雇员，先消耗应休未休假与病假。

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