旧金山中央地铁第二期工程，沿第四街经市场街和联合广场，直通华埠的1.7英里长隧道，以华裔医师张玛珠（Margaret Chung）名命的「张妈妈」（Mom Chung）巨型隧道钻挖机（TBM）今年6月开挖以来，已推进2100呎，从21日起更24小时全速前进，估计三天后在市场街地下捷运系统路轨下穿越。另一台钻挖机「大块头阿尔玛」（Big Alma）已完成安装，正式向北动工。

中央地铁计画经理人冯吉（John Funghi）20日匯报工程进度时强调，工程达到新的里程碑，9月抵达的「阿尔玛」钻挖机亦开始动工，「张妈妈」经过五个月的努力，未来数天将自市场街捷运隧道下10呎横过，该段距离约425呎，然后再向联合广场推进。

冯吉指出，钻挖前沿途地下已安装150台不同功能的监控仪器，确保不对建筑物和地质安全构成威胁。他说，开挖以来一切顺利，由原先预定每天推进45呎，增加到24小时动工每天推进100呎。但遇到转弯时放缓。冯吉又带来一喜讯，士德顿街联合广场段不久后将恢復通车。

监管钻挖工程的威尔逊（Sarh Wilson）表示，人们在路面根本无法想像地下有如此庞大的工程，设在南市场区地下的钻挖槽离地面40呎，铺设路轨的隧道最深可达150呎。全长达300呎的列车状机械，可钻出27呎直径的隧道，由6至9人操控。

中央地铁第二期工程耗资16亿元的工程，预计2019年通车。

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