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反恐警力精英 成了高官司机

2015-01-20 22:40    发布者:游客    评论:0    浏览:89
法国发生恐怖攻击事件后,全美各大都市警戒升级,但纽约市的反恐警察仍继续充任政府高层人员的司机,似乎无动于衷。公益维护人詹乐霞(Letitia James)和市议会议长马丽桃(Melissa Mark-Viverito)的办公室,无法想出其他

法国发生恐怖攻击事件后,全美各大都市警戒升级,但纽约市的反恐警察仍继续充任政府高层人员的司机,似乎无动于衷。公益维护人詹乐霞(Letitia James)和市议会议长马丽桃(Melissa Mark-Viverito)的办公室,无法想出其他办法取代目前的保护方式,即把责任推给市警局。主计长斯静格的办公室说,他们是依警局的建议行事。较不知名的政治人物,每人都有八位安全护卫,后者是警局情报科的精英,他们通常把时间花在侦查犯罪活动和潜在的恐怖分子。司机队伍是由六位侦探、一名巡官和一名警佐组成,每一次都是由两人值班。消息人士说,斯静格的卫队经常被他下令接载其妻子伊莉丝‧布斯鲍(Elyse Buxbaum)上班,若迟到便遭责骂,令他们深感厌倦,其中多数人要求调回到日常工作。由于斯静格与妻子一同坐车,所以也没有违反纽约市法规。一位发言人说:「斯静格对其安全卫队的调动,完全遵守警局的建议。」市利益冲突委员会在2009年裁定,警察可以为官方活动和私人琐事接载政府官员,包括周末旅行在内。詹乐霞去年11月时曾说,她会支持独立审查目前的政策,但显然至目前为止尚未开始。警局发言人罗斯特(Kim Royster)说,民选官员受安全卫队保护,是根据他们受威胁的评估来决定。

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