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车轮雪上打滑 增摩擦力助脱困

2015-01-28 22:40    发布者:游客    评论:0    浏览:178
大雪过后,多数驾驶最怕的是汽车困在雪堆,开不出车道。法拉盛多家修车厂业者27日表示,雪天后最多人修车的原因正是车在冰上空转,造成变速箱(transmission)烧坏,他们建议使用雪胎、车胎铁链以及雪盐或猫砂,都能摆脱车陷雪堆困境。法拉盛万

大雪过后,多数驾驶最怕的是汽车困在雪堆,开不出车道。法拉盛多家修车厂业者27日表示,雪天后最多人修车的原因正是车在冰上空转,造成变速箱(transmission)烧坏,他们建议使用雪胎、车胎铁链以及雪盐或猫砂,都能摆脱车陷雪堆困境。法拉盛万里修车行经理辛William指出,每次下雪后就有好几辆车烧坏变速箱来修,因驾驶倒车时车轮在冰上打滑,仍用力踩油门,使轮胎空转。「你看到时速表已经每小时60哩,车子在雪上还不动,那就要小心了,变速箱会过热毁坏,严重时甚至连引擎都会报销。」辛William建议,四轮驱动车前后轮都能运转,较能避免冰上打滑,但若民众开的是两轮驱动,则可换上雪胎(snow tire)。它的特殊胎纹与胶质设计有较强咬地力,在雪地能减少打滑。不过雪胎缺点是噪音大、平常开磨损很快、产量也少、不好买到,纽约一年下雪天可能不出十天,实用性较低。环球汽车修理行拥有数十年修车经验的王Frank表示,雪胎已很少人用,不如勤换轮胎,新胎的胎面厚、胎沟深,咬地力好,品质好的米其林(Michelin)和韩泰(Hankook)四季胎都是不错选择。若车轮卡在冰上打滑,王Frank建议买每条仅十多元的防滑铁鍊绑在每个轮胎。轮胎重量会让集中铁鍊几个点,增大轮胎摩擦力。唯须记得开出雪堆后要赶快拿掉铁鍊,「这不能让你在路上开车用,否则会毁掉轮胎」。王Frank表示,把车开出覆盖积雪或结冰的车道,最重要是「多动手,少靠车」,不要以为拼命踩油门就可脱困,应先清除车道积雪,在轮胎前后多撒些盐和吸水性强的猫砂让雪化掉,小心别用力铲胎底冰雪而铲破车胎。除了烧坏变速箱,车子在雪天最常见毛病还包括电瓶没电、启动马达(starter)坏掉、油管和煞车片等出问题。中美汽车维修中心老闆翁Mike建议民众冬季前最好是去维修厂检查,如电瓶、启动马达等都能事先检测发觉问题。「多款大众车不到100元就能做全套检测,冬天上路安心」。

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