2015年第一场暴风雪，气象专家预测大乌龙，原以为会是「史上最大」的雪灾，纽约市没有见到，有评论家讥讽市长白思豪的缺乏行政经验，说他连搞一场暴风雪都做不到。气象预测虽属科学，实际可能与运气的关系更大。没有人会怪罪气象专家的预测失准，天气怎会乖乖跟着人类的预测走？但是，从这一场气象预测失误，倒是可以看出几个深入的问题。第一，纽约市首长与纽约州首长的严重失和，到了白热化的阶段。纽约市的地铁属大都会交通署 (MTA)管辖，MTA 归州长葛谟管辖，他在做出地铁全面停驶的决定之前，并没有照会纽约市长白思豪。白思豪说，他是在葛谟要宣布地铁停驶前15分钟，才得到通知。地铁是纽约市的大动脉，这样关系重大的决策，葛谟为了个人恩怨，竟然将白思豪排挤在外，因私忘公的心态，格局偏低。大雪之后，州长与市长的记者会各自为政，摆明两人关系已到「王不见王」的地步。第二，如果一项24小时之后的气象预测，都可能发生如此大的误差 (暴风雪气团的行进路线，比预期的往东偏差100哩)，那么，大家对预测50年之后，甚至100年之后的气候变迁，又该如何看待？为了气象专家的一个预测公式 (model)，说是地球可能在暖化，而衍生出来的地球暖化论，现在修正为气候变化论，都把石油看成该为这些现象负责的「罪人」，于是，要发展能够取代石油的「绿能源」。这一切的根源，是根据一个电脑气象公式。大多数的人都珍惜物资，都想替自己生活的地球做出贡献，一听到政治人物大声疾唿「绿化」，都万分配合，以尽一己棉薄之力。认识的一个「90后」，花大钱买了电动车。电动车一次只能储存开车30分钟的能量，所以，他下班后只能直接回家，替汽车充电。如果他下班后还想去超市，他得开另一部「汽油车」。为了环保，他一个人得养两部车。更妙的是，他的「绿化车」用的电，是火力发电厂输送来的电。他真正节能了吗？而这一切的根源，都来自一个电脑气象公式的预测。看看大纽约地区经历的气象预测乌龙，能不对气候变化论的立足点，产生怀疑吗？(网址：www.worldjournal.com/bigapple；联络电邮：juniemuller@worldjournal.com)