美洲盃帆船赛和夏季奥运、世界盃足球以及一级方程式赛车并列四大国际体育赛事。在旧金山举行的美洲盃系列赛事将有来自八国的11支赛船参加。不过与奥运和世界盃不同的是，美洲盃参赛的选手不一定是船队所属国家的国民。卫冕的美国队船员大多来自澳洲和纽西兰，「中国之队」也只有一名中国船手。但「中国之队」希望未来达成全部船员都是中国人的目标。

由信中利投资集团总裁汪潮涌2005年创办的「中国之队」，受到中国国家体育总局和水上运动中心的官方支持，是美洲盃最新的船队。船队董事总经理方妤文21日说：「这支船队原本是法国人所有，当初是连船带人一併接收，不过经营几年之后，我们认为还是必须由中国人经营管理才能符合中国、企业和媒体的需求，因此痛下决心全面更换中国的经营团队。」

22日开始在旧金山湾举行的美洲盃世界赛（World Series），「中国之队」使用五人操纵的AC45型双体帆船。超过20位队员中只有五位真正上船比赛的船手。32岁的船手郑英杰来自香港，是美洲盃史上第一位中国籍船手。他说：「美洲盃好比一级方程式赛车，从事帆船运动的人从小的梦想都是在美洲盃出赛。身为中国人随『中国之队』出赛，我感觉格外光荣。」

和赛车一样，在香港帆船经验丰富的郑英杰加入「中国之队」后，从岸边的支援团队做起，最后成为船手。现在「中国之队」岸上团队中有一位中国女子奥运船手。她是曾经得过亚运金牌，并参加过北京奥运的宋夏群。

目前美洲盃参赛八国11支船上没有任何女性船手。宋夏群指操纵高速帆船所需的体能强度和速度，让女性难以和男性竞争。不过上司方妤文对34岁的宋夏群的期望似乎更高。方妤文说：「船长（Skipper）的任务不同，需要更多的战术、对风的敏感和领导力，我相信宋夏群有这种能力。」

方妤文表示，中国之队在国家支持下网罗年轻体育人才，在三亚和青岛分别设冬季和夏季训练基地，全年训练。明年9月美洲盃首度举行18岁到25岁级青年赛，也在旧金山，而且将规定参赛队伍仅能用本国选手。「中国之队」的青年选手未来有机会加入成人队，目标是最终全队都使用中国船手。

方妤文说：「徐莉佳在伦敦得到中国帆船的第一面奥运金牌，这对帆船运动来说就好像刘翔得跨栏金牌或李娜得网球冠军，是了不起的大事，也证明中国帆船运动正在成长。」

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