在美军航母上服役，听起来很酷。美国海军里华裔数量增长，11日蒙市纪念退伍军人节，多位海军华裔军人分享他们在航母、潜艇上服役的酸甜苦辣，也鼓励更多华裔子弟踊跃投身行伍。

来自中国黑龙江省、1999年加入海军的军士长胡永辉，先后在小鹰号、林肯号等多艘航空母舰上服役，担任机械维修工作，2001年阿富汗战争开打时，他所在的小鹰号是第一艘到达战场的航母。不过置身战争最前线，胡永辉的感受是，海军与陆军、海军陆战队很不一样，「承担的战斗任务较少，更多还是技术支持、后援工作，对人的技术含量要求也就更高，在阿富汗每天从航母上出发的战斗机不计其数，但我也觉得和平时训练差不多，没感觉是在打仗，倒是家里人听到我要上前线，就很担心」。

原籍上海、1992年加入海军的少校陆唯，目前在五角大厦担任军备预算工作，他曾先后在航母、潜艇上服役，担任机械工程职务。陆唯表示，最为艰苦枯燥的服役地点当算潜艇，「空间狭小到你难以想像，我印象最深的是几架导弹发射器之间还要挤下一张床」，航母上虽然生活空间也不宽敞，但整体好很多，医院、邮局、杂货店等设施齐全，「就像一个小城市，噪音之类的问题习惯了就好」。海上服役通常在三个月到六个月，但如今经费大幅削减，因此出海一次的时间也相应延长，以减少成本，最长的可能在海上一待就是九个月。

海上吃不到新鲜食品、只有压缩包和罐头吗？陆唯笑言「这说的是二战！」他说，航母出海前必定带足新鲜食材，「很多蔬菜处理过以后吃不出是不新鲜的，而且隔一段时间航母就会停靠港口补给」，伙食不错。陆唯也透露，潜艇上为了平衡过于枯燥的生活，甚至有龙虾大餐，反而是陆地战斗部队出任务，可能十几天里就只能啃压缩包和罐头。

「在航母上服役必须是公民」。胡永辉说，因在航母上日常工作往往容易接触到敏感技术，所以航母上服役人员根据各自不同工作内容，需要通过相应级别的机密级别（clearance），以他所取得中间档「秘密」（secret clearance）级别，需要接受对过去十年从事工作、住址、海外联繫等多方调查，尤其是调查对象是否在其他相关行业、企业担任职务，以防敏感技术外洩，这一机密级别调查成本平均每人为1万5000元。

虽然背景调查严格，但航母上的华人脸孔越来越多。陆唯做了个比较，「我93、94年第一次上航母，找了一下全船6000多人，只有六个华人名字，其中五个是ABC，现在几乎每艘航母上都有上百华人，相互认识时，都得问一句『你是哪个（中国）地方来的？』」陆唯认为，海军之所以华人尤多，即是因为海军技术工种较多、符合华人特长，也是因为美国在太平洋地区以海军部署为主，所以海军与中国关联最多，最容易引起华人兴趣。

中英双语人才近年来持续走俏美军徵兵市场，陆军专门推出「紧缺人才徵兵计画」（MAVNI），以快速入籍等优渥待遇吸引非公民华人入伍。胡永辉表示，海军里双语人才比较不紧缺，因此没有推出类似揽才计画，不过他建议有志报考海军的华裔子弟可考虑报考「后备役军官训练团」（Naval Reserve Officers Training Corps，NROTC）项目，该项目面向高中学生开放报名，提供考取的学生最高可达18万元的大学学杂费补助，学生可选择医疗、机械、护理等多种专业，大学毕业后进入海军服务五年或更久。